Допоможіть розробці сайту, ділитися статтею з друзями!
Електромобілі вони почнуть бути конкурентоспроможними протягом восьми років, згідно з дослідженням, проведеним Європейською організацією споживачів (BEUC), в якому порівнюється з традиційними бензиновими та дизельними автомобілями.
Згідно з повідомленням, електромобіль вийде економічніше ніж ці в глобальному плані. Іншими словами, станом на 2024 рік загальна вартість першого протягом усього терміну експлуатації буде меншою.
Електромобіль окупиться
У звіті йдеться цікаві деталі, яку ми коротко розглянемо. Його відправною точкою є питання на мільйон доларів: «Чи дійсно варто стріляти електрикою?» Це було питання, яке порушив BEUC, і це питання передбачало аналіз і, зрештою, висновок, який є просвітницьким.
Зокрема, було зроблено висновок, що середня загальна вартість використання (амортизація та використання, включаючи прямі та непрямі витрати) електромобіль він буде нижчим, ніж у звичайного автомобіля з 2024 року протягом усього терміну його експлуатації.
The звіт детально оцінює гроші, які коштує на утримання того чи іншого автомобіля. Якщо врахувати, що термін експлуатації автомобіля становить близько 16 років, то електричний, придбаний після 2022 року, буде коштувати 51 907 євро, а бензиновий перевищить цей показник – 57 939 євро, а також вартість дизельного палива оцінюється в 53 730 євро. євро.
До цього ми повинні додати від 600 до 1000 євро у випадку електромобіля, якщо ми хочемо мати електричну зарядну станцію, хоча це не обов’язково. Загальна сума, навіть якщо додати цю суму, все ще нижче.
Ці розрахунки сьогодні не дозволили б врахувати електрокар, але звіт враховує а маленька велика різниця. Це, як легко здогадатися, технологічна зміна, яка призведе до падіння цін на електромобілі в період з 2022 по 2030 рік.
Тому, лише якщо ці покращення досягнуть ринку, цей прогноз може бути виконаний. З іншого боку, очікується зниження цін на електромобілі, без урахування решти супутніх витрат, згаданих вище.
Дешева електроенергія
Публікації до грати з майбутнімиДо цього також слід додати важливість контекстуалізації електромобіля у світі, який рухається до енергетичного переходу. Не заходячи далі, середовище громади планує знизити вартість електроенергії, а також сприяти власному споживанню, цілі, які почнуть застосовуватися незабаром, збігаючись з цим періодом часу як періодом дії.
У цьому випадку, Європейська комісія представила пакет заходів законодавчі акти, які включають безліч дій, спрямованих на досягнення прогресу, якого ЄС зобов’язався в Паризькій угоді, яка діє протягом кількох тижнів.
З іншого боку, асоціація також розглянула у своєму звіті випадок водневих автомобілів, дійшовши висновку, що загальна вартість володіння буде значно знижена до 2030, що збігається з другим поколінням цього тип транспортних засобів.
Недостатньо буде, однак, бути дешевше звичайних моделей і, тим більше, по відношенню до електромобіль. Тобто, якщо ми не будемо відвідувати відкриття чи новини, про які ми зараз не знаємо, можливо, тому, що вони не оприлюднені, чи тому, що їм просто все одно потрібно, щоб лампочка тут чи там увімкнена.
Еволюція звичайного автомобіля
При цьому слід пам’ятати, що традиційні автомобілі не припиняють шукати шляхи підвищення ефективності та зменшення шкідливих викидів, особливо шкідливих, коли вони надходять від двигунів із прямим уприскуванням, будь то дизельні чи бензинові.
На додаток до новинок, які з’являться в екологічних автомобілях, таких як водневі або електромобілі, очікується також еволюція з точки зору ефективності та меншого забруднення звичайних автомобілів.
У найближчі роки транспортним засобам на викопному паливі ще є що сказати. Вони протистоять смерті, пропонуючи набагато ефективніші рішення на екологічному та економічному рівні. Очікується, що в 2025 році вони заощадять 500 євро в порівнянні з 2015 роком.
Можливо, прогнози BEUC залишають невільними більше ніж одну межу, оскільки неминуче є багато непередбачуваних факторів. Що логічно не означає, що, за винятком масових помилок або винятків, рядки працюють, як очікувалося.
Нові технології
Ще одним слабким місцем звіту може бути припущення, що вони будуть існувати політика інвестувати в нові технології та в зарядні точки чи інше інфраструктури необхідні для того, щоб альтернативи звичайним автомобілям стали бажаними для громадян.
Хоча вартість є важливим фактором, комфорт при носінні також грає роль. Тому важливий інвестиції виробниками в дослідженнях, розробках і комерціалізації нових технології.
У свою чергу, міста та дорожня мережа загалом повинні забезпечити зарядні станції для цих автомобілів, які б працювали, наприклад, на електриці чи водні. Не забуваючи, звичайно, про можливі податкові пільги, які встановлюються для просування екологічно чистих автомобілів, на додаток до вкрай необхідних субсидій і зниження податків на транспорт, серед інших стимулів, які заохочують до покупки дешевших транспортних засобів, які, перш за все, не їздять. дорогий для навколишнього середовища.
Цікаво, що в дослідженні зазначено, що це не буде потрібно для уряди використовуються ретельно, оскільки в основному буде достатньо зменшити дорожні податки. Вони праві чи перенастроєні? Просто приділяти час від часу дасть нам найкращу відповідь.
Якщо ви хочете прочитати більше статей, подібних до Електромобілі, дешевші за бензин і дизель з 2024 року, ми рекомендуємо вам увійти в нашу категорію Сталість та сталий розвиток.
