
Нові стійкі системи мобільності, які потрібно зрозуміти
Обкладинка відео належить до цієї статті в газеті El País в її розділі «Майбутнє хвилююче». А інтерв’юйована Джанетт Садік-Хан (колишня комісар з дорожнього руху Нью-Йорка, 2007-2013), тому вона дуже добре знає, про що говорить.
Протягом останнього десятиліття поява нових мобільних послуг, таких як Uber, Lyft (подібно до Uber), електричні самокати, велосипеди для спільного користування або електросамокати, швидко почала змінювати те, як люди приймають рішення щодо транспортування.
Згадайте нашу статтю про 7 графіків, щоб краще зрозуміти велосипеди в місті.
Багато хто вважає, що послуги вантажного транспорту є найближчою аналогією з автономними транспортними засобами, тому розуміння їх впливу на міста має вирішальне значення для планування майбутнього мобільності.
Зіткнувшись з цими новими елементами мобільності, які вступають у гру в містах, багато користувачів змінюють традиційні автомобілі на інші, більш екологічні варіанти. Думки на будь-який смак, включаючи дебати, але реальність така, що наші міста все більше забруднені.
Адміністрації повинні мати доступ до кращих даних (тут ми можемо дізнатися більше про великі дані та міста) про нові рішення для мобільності, які з’являються, щоб розробляти політику та плани, які допоможуть максимізувати переваги цих послуг.
За допомогою цих даних міста можуть вимірювати прогрес у досягненні суспільних цілей, таких як зменшення заторів, розширення рівноправного доступу до транспорту та підвищення безпеки. Без даних не зрозуміло, куди ми йдемо.
Можна отримати інформацію про те, куди і звідки люди подорожують, в який час і в які дні. Це може бути корисно для муніципальних органів влади, інженерів та міських планувальників, які працюють над новими інфраструктурними проектами.
Крім того, наприклад, вони можуть розкрити, як нові види транспорту впливають на те, як люди подорожують… Чи допомогла нова лінія поїзда зменшити затори в певній місцевості?
Зрозуміти всі ці дані складно, але з’являються нові технологічні компанії, які допоможуть нам краще зрозуміти міста.

Як приклад, стартап StreetLight Data. Ми обробляємо трильйони точок геопросторових даних, щоб виміряти взаємодію пішоходів, велосипедів і транспортних засобів. Їх девіз… «Виміряйте мобільність будь-якої дороги чи місцевості за кілька кліків»
Приватний сектор відіграє важливу роль, без його даних ми на півдорозі. Наприклад, Uber співпрацює з містами, щоб допомогти планувальникам керувати міським зростанням, а минулого року він приєднався до SharedStreets, проекту обміну даними Національної асоціації службовців міського транспорту (NACTO).
До речі!… На веб-сайті NACTO є чудові посібники з проектування доріг (англійською мовою), з якими можна ознайомитися тут.
Зрозуміло, що всі ці нові системи накопичення даних та інформації мають супроводжуватися своєчасним законодавством, яке сильно захищає користувачів, і про це ми вже говорили в статті про те, як міста контролюють нас.
Якщо вам сподобалася стаття, оцініть і поділіться!