Інтерактивні пішохідні переходи майбутнього
Протягом усього життя ми матимемо не один переляк при перетині а пішохідний перехідЧи то через те, що вулиця погано позначена, тому що ми дивимося в інший бік, тому що ми уважні до свого мобільника, чи через тисячу інших неактуальних питань. Отже, знаки на пішохідних переходах це питання пріоритету для багатьох міських планувальників, які шукають нові способи захисту нашого життя.
Ми вже бачили, як весела ініціатива змушує нас більше поважати дорожні знаки, але в цьому випадку ми хочемо представити дійсно цікавий проект, який фокусується на дорожніх знаках. інтерактивні хрестики для знаки на міських дорогах.
Проект Starling Crossing (STigmergic Adaptive Responsive Learning Crossing компанії Umbrellium) є інтерактивний пішохідний перехід Він динамічно реагує в режимі реального часу, щоб зробити велосипедистів, пішоходів і водіїв безпечнішими завдяки динамічній активації. Перед нами концепція урбанізації вулиць с технології безпеки дорожнього руху!…
Перехрестя - це найскладніші точки міської тканини, з якими щодня стикається майже кожен. Однак, хрестові конструкції вони не були оновлені для того, як ми використовуємо або, можливо, повинні використовувати наші вулиці в 21 столітті. Більшість дискусій про дорожні технології зосереджені на транспортних засобах, але… як щодо людей?
Хоча до знайомих і зрозумілих брендів і кольорів звикли сигнальні пішохідні переходи, Starling Crossing динамічно реагує в режимі реального часу на різні умови і може змінювати шаблони, конфігурацію, розташування, розмір і орієнтацію пішохідних переходів, щоб визначити пріоритет безпеки пішоходів.
На всьому дорожньому покритті в різн види пішохідних переходів територія переходу контролюється фотографічними камерами та оснащена технологією з цифровим керуванням світлодіодами за допомогою комп’ютера, які можуть знімати та бачити під будь-якими кутами, як вдень, так і вночі.
Використовуючи каркас нейронної мережі, камери відстежують об'єкти, що рухаються по поверхні дороги, розрізняючи тих, хто є пішоходами, велосипедистами або транспортними засобами, обчислюючи їх точне місцезнаходження, швидкість і траєкторії, передбачаючи, куди ми можемо рухатися.
У різний час доби і в різних ситуаціях, залізничні переїзди Ви можете змінювати його налаштування в режимі реального часу, щоб підвищити безпеку. Згадуємо статтю про нові світлофори на землі для мобільних користувачів.
Повномасштабний прототип встановлений на півдні Лондреса, призначений для підтримки ваги будь-якого типу транспортного засобу, крім того, що має поверхню, яка прилягає до атмосферних умов або з можливістю інтенсивності світла, щоб їх можна було побачити в дощ. або туман.
Рано вранці, коли ще мало пішоходів, сдорожня розмітка Він з’явиться лише тоді, коли хтось наблизиться, направляючи його до правильної зони перетину, і що вони вивчили безпечнішу технологію.
У сутінках, у районах з інтенсивним пішохідним рухом, які повинні одночасно переходити вулицю, світлі сліди на землі автоматично розширюється в ширину, щоб вмістити збільшений пішохідний рух.
Якщо людина відволікається, дивлячись на свій мобільний (згадаємо статтю про нові світлофори на землі для мобільних користувачів), і вона занадто близько підходить до поверхні дороги, коли поруч знаходиться автомобіль, загоряється малюнок Попереджувальні знаки навколо вас, щоб привернути увагу до вашого поля зору. Інший приклад його функціональних можливостей: якщо дитина несподівано виїжджає на дорогу, навколо неї створюється велика буферна зона, щоб зробити її шлях зрозумілим для водіїв або велосипедистів поблизу.
За інформацією проектної компанії Umbrellium…. «Це пішохідний перехід, побудований за сучасними технологіями, який ставить людей на перше місце, дозволяючи їм безпечно переходити в будь-який час. Основні принципи проектування включають мету покращити перцептивну обізнаність людей, не відволікаючи їх, і підкреслити безпекові відносини між людьми та автомобілями, щоб вони могли приймати власні рішення, а не вказувати їм, що робити». Нам це здається цікавим і потрібним проектом, який неодмінно вплине на наше сприйняття доріг і на код шосе з того самого.
Нагадуємо, що у нас є стаття про сигналізацію на робочих місцях з інформаційними плакатами про професійні шкідливості для завантаження та друку (58). Корисно!
Якщо вам сподобалася стаття, оцініть і поділіться!
